di 11 jan 2011, 19:03 Petercam verhoogt koersdoel TomTom door Sonny Duijn
AMSTERDAM - Petercam heeft het koersdoel voor TomTom dinsdag flink verhoogd, en handhaafde het koopadvies. De zakenbank ziet kansen voor TomTom bij coöpererende autofabrikanten die nieuwe modellen introduceren. Ook zijn er volgens Petercam kansen voor het navigatiebedrijf om nieuwe samenwerkingen aan te gaan.
TomTom 11-01-2011 (17:35)
7,69 EUR +3,08% +0,23
Naar TomTom detailpagina Op 6 januari verhoogde Petercam het koersdoel van TomTom al van €7,82 naar €8,-. Dinsdag bleef het advies onveranderd op 'kopen' staan, maar werd het koersdoel met met 25% opgewaardeerd naar €10,-.
Nieuwe modellen
De zakenbank verwacht dat het aantal auto's dat geschikt is voor apparatuur van TomTom in 2011 met 27% zal groeien. Het navigatiebedrijf zou een 'gezonde groei' realiseren door onlangs gesloten deals met Fiat, Mazda en Toyota. De ontwikkeling van nieuwe modellen bij deze autofabrikanten kan in het voordeel van TomTom werken.
Zo introduceert Fiat met regelmaat nieuwe modellen. Het is aannemelijk dat deze modellen geschikt worden gemaakt voor navigatiesysteem van TomTom, beweert Petercam. De zakenbank is eveneens positief gestemd over de kansen van TomTom bij Toyota. Hier is de status van TomTom verhoogd, wat in kan houden dat Toyota voornemens is om in de toekomst meer zaken met TomTom te doen.
Minder optimistisch is Petercam over de samenwerking tussen TomTom en Renault. De zakenbank noemt de blijvende modellen van Renault te klein en te budget-georiënteerd. Er wordt dan ook slechts een fractionele stijging verwacht van het gebruik van navigatiesystemen van TomTom in auto's van Renault.
Als de automerken waarmee TomTom samenwerkt alle beschikbare modellen die worden verkocht in Europa (voor Subaru in de Verenigde Staten) geschikt maken voor het navigatiesysteem, dan houdt dit een uitbreiding van 1,5 miljoen geschikte auto's in.
Uitbreiding portefeuille
Petercam beschrijft ook de mogelijkheden van TomTom om de portefeuille met automerken uit te breiden. Als er deals kunnen worden gesloten met andere autofabrikanten, kan de beschikbaarheid van de navigatieapparaten van TomTom in Europa verdubbelen. Wereldwijd zou het navigatiesysteem zelfs een verdrievoudiging kunnen bewerkstelligen, tot 4,6 miljoen auto's.
Autofabrikanten staan volgens de zakenbank open voor het navigatiesysteem, omdat dit de modellen aantrekkelijker zou maken, en bovendien de winstgevendheid van de auto's zou verhogen.
Peugeot/Citroen lijkt in Europa de meest geschikte kandidaat, omdat het merk meer open lijkt te staan voor het navigatiesysteem van TomTom dan de meeste Duitse merken, stelt Petercam. De Aziatische merken Nissan, Honda en Hyundai moeten geschikte partijen zijn om de groei van TomTom buiten Europa aan te jagen.
Uitdaging
De opkomst van inbouwsystemen in het algemeen heeft ook een positief effect op de verkoopvolumes van TomTom, beweert Petercam. Het navigatiebedrijf levert plattegronden aan onder andere Audi, BMW, Citroën, Daimler, Ford, General Motors, Honda, Peugeot en Volkswagen.
De grootste uitdaging voor TomTom is het overtuigen van consumenten dat navigatie niet langer draait om het het vinden van een route van A naar B, maar het vinden van de perfecte route, rekening houdend met verkeer, brandstofverbruik en andere contextuele factoren. Om dit te vergemakkelijken voorziet Petercam dat de diensten van TomTom zich gaan uitbreiden.
Ook zou TomTom door een groeiende vraag naar smartphones meer licentie-inkomsten genereren. Navigatiesystemen worden steeds vaker via smartphones aangeboden. TomTom heeft overeenkomsten gesloten met HTC en Route66, providers van navigatiesystemen aan Samsung en andere aanbieders van mobiele telefonie, om de positie in deze markt te versterken.