TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom December 2016

3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 159 160 161 162 163 164 | Laatste
Omlaag ↓
Jan Peter Balkenellende 31 december 2016 15:00
0
Lid sinds: 04 okt 2016
Laatste bezoek: 19 apr 2024
Aantal posts:
782
Aanbevelingen:
Ontvangen: 104
Gegeven: 32
over 2 million cars, wist niet dat zoveel auto`s alleen van volkswagen/audi maps al gebruiken
[verwijderd] 31 december 2016 15:12
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Jan Peter Balkenellende schreef op 31 december 2016 15:00:

over 2 million cars, wist niet dat zoveel auto`s alleen van volkswagen/audi maps al gebruiken
Alleen voor traffic.
Dutchy Ron 31 december 2016 16:02
0
Lid sinds: 01 aug 2016
Laatste bezoek: 24 mrt 2024
Aantal posts:
10.689
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3726
Gegeven: 552
usa.chinadaily.com.cn/business/2016-1...

Baidu also uses LIDAR, and along with carmaker Ford invested a combined $150 million earlier this year with the aim of making the system more affordable.

It is part of the Chinese brand’s big push to mass produce affordable self-driving cars by 2021. Baidu argues that the majority of cars will be autonomous by 2028.

In order to do that, the company has thrown itself into key areas like mapping and artificial intelligence. Moving Forward, a report by Darrell M. West of the Center for Technology Innovation at the Brookings Institution, a US think tank, reported that Baidu has already mapped 6.7 million kilometers of Chinese roads for navigation purposes.

But due to China’s rapid pace of infrastructure development, these maps have to be updated every few days. By comparison, most Chinese cities update their maps every three months.

Such rapidly changing, clogged and bottlenecked infrastructure has been the bane of regular transport for years. Getting computer-operated cars to adapt to it may require a serious shake-up in Asian infrastructure.
Dutchy Ron 31 december 2016 16:07
2
Lid sinds: 01 aug 2016
Laatste bezoek: 24 mrt 2024
Aantal posts:
10.689
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3726
Gegeven: 552
In October Tesla CEO Elon Musk said drivers had covered 222 million miles with Autopilot activated.

wwmt.com/news/auto-matters/teslas-aut...

The data on both the car's exact position and the driver's actions is aggregated (anonymously) into maps that let Tesla's central Autopilot data-tracking system to analyze the paths cars take—and any locations they suddenly avoid.

Then that data is overlaid onto third-party road maps
Dutchy Ron 31 december 2016 16:08
1
Lid sinds: 01 aug 2016
Laatste bezoek: 24 mrt 2024
Aantal posts:
10.689
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3726
Gegeven: 552
@Tini, mooie woorden, niets aan toe te voegen. Iedereen alle goeds voor 2017!
apollo 31 december 2016 20:21
0
Lid sinds: 31 jan 2004
Laatste bezoek: 18 apr 2024
Aantal posts:
2.175
Aanbevelingen:
Ontvangen: 341
Gegeven: 35
Allemaal een gezond 2017 en laten we hopen op een (iets) beter resultaat.
seren 1 februari 2017 14:01
0
Lid sinds: 14 aug 2013
Laatste bezoek: 29 apr 2022
Aantal posts:
1.878
Aanbevelingen:
Ontvangen: 399
Gegeven: 193
quote:

Dutchy Ron schreef op 31 december 2016 16:07:

In October Tesla CEO Elon Musk said drivers had covered 222 million miles with Autopilot activated.

wwmt.com/news/auto-matters/teslas-aut...

The data on both the car's exact position and the driver's actions is aggregated (anonymously) into maps that let Tesla's central Autopilot data-tracking system to analyze the paths cars take—and any locations they suddenly avoid.

Then that data is overlaid onto third-party road maps

third-party is meer dan hoopvol.
Google en Here zijn teveel een concurrent denk ik. En ze doen het dus niet helemaal zelf. Er blijft niet veel keuze over, OSM, Esri, Apple of TT.
[verwijderd] 1 februari 2017 14:30
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

seren schreef op 1 februari 2017 14:01:

[...]

third-party is meer dan hoopvol.
Google en Here zijn teveel een concurrent denk ik. En ze doen het dus niet helemaal zelf. Er blijft niet veel keuze over, OSM, Esri, Apple of TT.
Ze gebruiken nu voor routeplanning nu echter wel Google.
Wie zegt dat de data overlay op HD-Maps geprojecteerd wordt? Kan ook een overlay zijn op de gewone turn-by-turn maps.
Je weet het nooit bij TomTom en je weet het nooit bij Tesla.
Dat is voor mij de enige overeenkomst die er tussen beiden is.
[verwijderd] 1 februari 2017 14:43
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

seren schreef op 1 februari 2017 14:01:

[...]

third-party is meer dan hoopvol.
Google en Here zijn teveel een concurrent denk ik. En ze doen het dus niet helemaal zelf. Er blijft niet veel keuze over, OSM, Esri, Apple of TT.
Voor autonomous driving zijn HAD-maps nodig en geen standaard navigatie-maps.
Daarnaast ook een nauwkeurige positioneringslaag a la roadDNA, SLAM/REM etc.etc.. Wordt door sommigen HD-map genoemd.

Die HAD-maps worden voor Europa en de USA alleen door HERE en TOMTOM gemaakt (NDS-standaard). Baidu doet dat in China en Zenrin in Japan.

TOMTOM heeft het real-time platform hiervoor gereed. HERE moet nog minimaal 3 jaar ontwikkelen.

TOMTOM is voor de USA al zeer ver met het hoofdwegennet. Kan nu al voor een groot deel worden gebruikt door Tesla.
Ook Duitsland en Frankrijk zijn gereed.

HERE kan voorlopig slechts wat testdata leveren.

Waarom zou TomTom zo'n zoveel haast maken in de USA? Goddijn heeft geroepen dat ze versnelde investeringen doen voor de klant. En hij zei daar ook bij dat hij dat dan ook graag doet!
mjmj 1 februari 2017 15:27
0
Lid sinds: 01 jan 2000
Laatste bezoek: 18 apr 2024
Aantal posts:
9.777
Aanbevelingen:
Ontvangen: 968
Gegeven: 237
quote:

groeibriljant schreef op 1 februari 2017 14:43:

[...]

Voor autonomous driving zijn HAD-maps nodig en geen standaard navigatie-maps.
Daarnaast ook een nauwkeurige positioneringslaag a la roadDNA, SLAM/REM etc.etc.. Wordt door sommigen HD-map genoemd.

Die HAD-maps worden voor Europa en de USA alleen door HERE en TOMTOM gemaakt (NDS-standaard). Baidu doet dat in China en Zenrin in Japan.

TOMTOM heeft het real-time platform hiervoor gereed. HERE moet nog minimaal 3 jaar ontwikkelen.

TOMTOM is voor de USA al zeer ver met het hoofdwegennet. Kan nu al voor een groot deel worden gebruikt door Tesla.
Ook Duitsland en Frankrijk zijn gereed.

HERE kan voorlopig slechts wat testdata leveren.

Waarom zou TomTom zo'n zoveel haast maken in de USA? Goddijn heeft geroepen dat ze versnelde investeringen doen voor de klant. En hij zei daar ook bij dat hij dat dan ook graag doet!
Wispering quote is 8 jaar.
3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 159 160 161 162 163 164 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 5,980
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 6,230
Laag 5,980
Volume 668.949
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

TomTom nieuws

17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Euro... 7
17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neem... 3
17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend ... 2
02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omz... 2
31 jan Weer rode cijfers bij TomTom verwacht
Meer ››

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront