TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Meryntje schreef op 8 januari 2017 10:37:

@Hik en @Dutchy:

Laat je niet dwarszitten door de "azijnpissers". Voor mij zijn jullie preferred posters en ik denk dat er veel meer zijn dan 22 die er net zo over denken.

Groet uit Grunn

quote:

marique schreef op 8 januari 2017 12:07:

[...]
Sinds wanneer gelden lt verwachtingen uit de losse pols van ceo's als zekerheid voor de toekomst?

quote:

groeibriljant schreef op 8 januari 2017 12:13:

[...]

Het zijn belangrijke indicaties. Zij kennen de markt beter dan jij en ik.

Overigens kun je ook zelf gaan rekenen wat de marktontwikkelingen van extra veiligheid en autonoom rijden via ADAS en HAD gaan betekenen. Die veiligheid zit straks in 100% van de nieuwe auto's. Net zoals nu ABS en de veiligheidsgordel.
Met 100% take-rate kom je ook op dergelijke omzetten in 2025.

quote:

NewKidInTown schreef op 8 januari 2017 13:02:

[...]

Sinds ik hier vandaag weer een paar keer gepost heb, is de toon gelukkig weer een stuk meer to-the-point, zakelijker en het niveau ook beduidend hoger. Ik ben blij.....

quote:

marique schreef op 8 januari 2017 13:03:

[...]
Kan me een smaakmakend rapport herinneren, ik meen van ING, waar veel toekomstmuziek over TT in was verwerkt. Dacht dat verwacht koersniveau daar toch echt een stuk lager was dan 100 piek. Zelfs na 100% opwaardering door @BDB.

Hoor trouwens nooit meer iets van dat rapport.

quote:

moneymaker_BX schreef op 8 januari 2017 14:25:

Video is van vrijdag verkoop geen sprookjes
wie kan mij kort vertellen wat Detroit voor evenement

quote:

groeibriljant schreef op 8 januari 2017 12:04:

CES is qua automotive beperkt en vooral wat toekomstdromen.
Detroit komende week is keiharde business. Wat komt er nu en op korte termijn beschikbaar.

Detroit press agenda 9 + 10 januari:

naias.com/wp-content/uploads/2015/12/...

Toyota, Audi, Ford, Volvo etc.etc.
Prominente rol Nissan en Ford (vandaag samen met Nvidia in panel the State of Autonomy).

quote:

xynix schreef op 8 januari 2017 14:13:

[...]
In mijn ogen is het essentieel voor TomTom of het zichzelf weet te positioneren als DE verwerkingsfabriek voor dynamische map-data. Soort Traffic+ marktleiderschap. Als dat namelijk lukt dan ontstaan er ook allerlei aanpalende businessmodellen die lucratief kunnen uitpakken voor TomTom.

Smart Cities is er daar een van. Maar ook de "brokerage" van vraag en aanbod van allerlei verkeersgerelateerde diensten is dan zeer kansrijk. Denk bijvoorbeeld aan "parking", waarbij de dynamische traffic situatiie een belangrijke rol speelt bij het optimaliseren van de match tussen parkeerbehoefte en het beschikbare aanbod.

Een zeeeeeeeer kansrijk gebied is mijns inziens "pool planning": een voor traffic geoptimaliseerde planning voor de verdeling van een "opdrachtenpool" over een roedel vervoersaanbieders. Daarbij zou de USP van het Traffic marktleiderschap van doorslaggevende betekenis kunnen zijn. Deze dienst zou via API's kunnen worden verkocht aan partijen als UBER, Lyft en alle andere partijen die zich gaan bezig houden met het creëren van matchbare vervoersvraag en -aanbod.

Ik wordt alleen een beetje triest als ik zie hoe weinig Telematics tot nu toe op dat gebied voor elkaar heeft gekregen. Ik hoop nog steeds op een gerichte acquisitie van dit soort expertise en/of het opzetten van een wereldklasse Excellence Centre waar de aller-/allerbeste wiskundigen zich gaan stukbijten op deze materie.

Ik vind al jaren dat dit allemaal vele malen beter van de grond zou kunnen komen als TomTom zou worden ingebed in een groter, kapitaalkrachtiger geheel. Maar als belegger zou ik daarbij wel graag eerst willen worden gecompenseerd voor mijn geduld met de huidige worst-verhang-kampioen.

quote:

NewKidInTown schreef op 8 januari 2017 13:02:

[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, een aantal berichten is bij dezen verwijderd.]

quote:

groeibriljant schreef op 8 januari 2017 11:51:

[...]

Zeker want boekhoudertje Bartje1805 kan alleen de koe in de kont kijken. Weet niets van rekenen met 50% marktaandeel Automotive in 2020 (= de verwachting van Goddijn).
De CEO van HERE voorspelt met die 50% marktaandeel zelfs een omzet van zo'n 5-6 miljard rond 2025. Bij dergelijke omzetten gaat de koers van TomTom vanaf 100 in 2020-2021 zelfs naar enkele honderden euro's.

quote:

de speurneus schreef op 8 januari 2017 11:39:

nou nou. Die CES heeft weer een hoop losgemaakt.
De toiletpotten zijn weer schoon.
De TT twijfelindex staat weer op ongekende hoogte.
TT heeft weinig laten zien of van zich doen horen of spreken.
Moet de DOW naar de 50000 om TT over de 9 te tillen?
Gaat wakkere wakkie in april nog een keer uitleggen wat de endgame betekent.
Gaan we weer tenenkrommend luisteren naar de Q4 cijfers?
Gaat Harold zich weer verspreken.
Wordt Titulaer ontslagen en gaat hij in de voetsporen van z'n oom naar MARSSSH met een vliegbrommertje van MUSK?
Gaan Harrold en Corine scheiden van tafel en bed?
Gaat Hik bij MobilEye werken en de Dutch bij Here?
Vraagt Riet de Kid ten huwelijk?
Is #purespeculation een crusade begonnen tegen Arzaleor?

Komt bart1805 nog een keer uitleggen aan GB dat de koers echt niet naar 100 gaat? Is *justin* het kleine neefje van FPP?

ROFL