Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 30 juni 2022 16:50:

[...]Soms vraag ik mij af of de CEO van Doordash, de CEO van Prosus niet eens belt met de vraag : kunnen we met zijn tweeën JET van de beurs halen. Prosus neemt Ifood, Menulog en Spanje/Israël uit de boedel. Doordash een verder afgeslankt Grubhub, Skip the Dishes en JET midden Europa en JET GB+I wordt verkocht aan de hoogste bieder Deliveroo/Uber. Zelfs bij een bieding van € 50,- zou er voor alle partijen op strategisch vlak een goede deal te maken zijn. Marktposities die anders vele jaren van investeren /concurreren zouden vergen kunnen dan binnen 1 jaar gerealiseerd worden. Waarom ? Omdat het nu financieel uit kan. JET is financieel en organisatorisch dermate verzwakt dat deze kans eigenlijk te mooi is om te laten passeren. De combinatie Doordash/Prosus is in staat om de ca. € 9 miljard op te hoesten. Bij verkoop JET GB+I komt er nog een miljard retour (als het niet meer is). Het zou in ieder geval de nodige reuring geven als alleen het bod gelanceerd zou worden (nog los van of het slaagt gezien de posities van Cat Rock en "vrinden")

quote:

Marktwaarde schreef op 30 juni 2022 14:16:

[...]

Mark?

Ben jij het?

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 30 juni 2022 16:50:

[...]Soms vraag ik mij af of de CEO van Doordash, de CEO van Prosus niet eens belt met de vraag : kunnen we met zijn tweeën JET van de beurs halen. Prosus neemt Ifood, Menulog en Spanje/Israël uit de boedel. Doordash een verder afgeslankt Grubhub, Skip the Dishes en JET midden Europa en JET GB+I wordt verkocht aan de hoogste bieder Deliveroo/Uber. Zelfs bij een bieding van € 50,- zou er voor alle partijen op strategisch vlak een goede deal te maken zijn. Marktposities die anders vele jaren van investeren /concurreren zouden vergen kunnen dan binnen 1 jaar gerealiseerd worden. Waarom ? Omdat het nu financieel uit kan. JET is financieel en organisatorisch dermate verzwakt dat deze kans eigenlijk te mooi is om te laten passeren. De combinatie Doordash/Prosus is in staat om de ca. € 9 miljard op te hoesten. Bij verkoop JET GB+I komt er nog een miljard retour (als het niet meer is). Het zou in ieder geval de nodige reuring geven als alleen het bod gelanceerd zou worden (nog los van of het slaagt gezien de posities van Cat Rock en "vrinden")

quote:

Lapswans schreef op 30 juni 2022 17:09:

[...]

Het gekke is: ik heb de afgelopen anderhalf jaar (zo lang zit ik al in JET dus weten jullie ook meteen dat ik nog op een heel dik verlies sta) meermalen gedacht dat DIT echt het moment is voor een overname (op 40EUR , 30EUR, 20 EUR). Maar zelfs nu op 14 EUR zie ik weinig beweging. Als ik CEO van Prosus was en publiekelijk een veeg uit de pan heb gekregen van JG, dan zou ik nu lekker met een bak popcorn genieten hoe hij elke dag miljoenen verliest. Sterker, ik zou hem elke dag een bericht sturen hoe het gaat en hoeveel hij nu weer heeft verloren. Dat heeft onze JG namelijk voor elkaar gekregen. Prosus, Delivery Hero, Uber..... iedereen heeft kennis gemaakt met de idioot JG en zijn belabberde twittergedrag. Zelfs de 200 mln die hij nu nog over heeft (van wat ooit 1,6 miljard was) is in hun ogen nog teveel. Ze gunnen hem niks, en ik ook niet. Ons aandeelhouders daarentegen, gun ik heel veel rendement toe. Al is het alleen al voor het lange wachten.....

quote:

Gaston Lagaffe schreef op 30 juni 2022 16:50:

[...]Soms vraag ik mij af of de CEO van Doordash, de CEO van Prosus niet eens belt met de vraag : kunnen we met zijn tweeën JET van de beurs halen. Prosus neemt Ifood, Menulog en Spanje/Israël uit de boedel. Doordash een verder afgeslankt Grubhub, Skip the Dishes en JET midden Europa en JET GB+I wordt verkocht aan de hoogste bieder Deliveroo/Uber. Zelfs bij een bieding van € 50,- zou er voor alle partijen op strategisch vlak een goede deal te maken zijn. Marktposities die anders vele jaren van investeren /concurreren zouden vergen kunnen dan binnen 1 jaar gerealiseerd worden. Waarom ? Omdat het nu financieel uit kan. JET is financieel en organisatorisch dermate verzwakt dat deze kans eigenlijk te mooi is om te laten passeren. De combinatie Doordash/Prosus is in staat om de ca. € 9 miljard op te hoesten. Bij verkoop JET GB+I komt er nog een miljard retour (als het niet meer is). Het zou in ieder geval de nodige reuring geven als alleen het bod gelanceerd zou worden (nog los van of het slaagt gezien de posities van Cat Rock en "vrinden")

quote:

NewKidInTown schreef op 30 juni 2022 17:02:

[...]
Waarom zouden aasgieren vijfTIG gaan betalen voor een aandeel dat op de vrije markt nog geen vijfTIEN doet ?

quote:

Lapswans schreef op 30 juni 2022 17:09:

[...]

Het gekke is: ik heb de afgelopen anderhalf jaar (zo lang zit ik al in JET dus weten jullie ook meteen dat ik nog op een heel dik verlies sta) meermalen gedacht dat DIT echt het moment is voor een overname (op 40EUR , 30EUR, 20 EUR). Maar zelfs nu op 14 EUR zie ik weinig beweging. Als ik CEO van Prosus was en publiekelijk een veeg uit de pan heb gekregen van JG, dan zou ik nu lekker met een bak popcorn genieten hoe hij elke dag miljoenen verliest. Sterker, ik zou hem elke dag een bericht sturen hoe het gaat en hoeveel hij nu weer heeft verloren. Dat heeft onze JG namelijk voor elkaar gekregen. Prosus, Delivery Hero, Uber..... iedereen heeft kennis gemaakt met de idioot JG en zijn belabberde twittergedrag. Zelfs de 200 mln die hij nu nog over heeft (van wat ooit 1,6 miljard was) is in hun ogen nog teveel. Ze gunnen hem niks, en ik ook niet. Ons aandeelhouders daarentegen, gun ik heel veel rendement toe. Al is het alleen al voor het lange wachten.....

quote:

Yin Yang Trading schreef op 30 juni 2022 17:22:

Wat is dit aandeel toch de hemel in geprezen laatste paar jaren door banken en alle "experts". Nu moeten experts die effe zwijgen. Laat dit stuiterballetje nu maar effe rollen en geen adviezen meer s.v.p. Hopelijk bewijst dit bedrijf zich en is het over aantal jaren allemaal weer een stuk opgewekter hier op deze site. Kijk naar de afslachting andere beursfondsen. JET kan zich nog bewijzen. Hoop doet leven ja. Verkoopadviezen hadden de experts op 100 euro moeten geven en niet meer nu.....Hopelijk krijgen ze er bij JET ook weer zin in. Ze waren steengoed bezig..wake up JET

quote:

Lapswans schreef op 30 juni 2022 17:34:

Zojuist onderstaand bericht gestuurd naar CATROCK met CC naar Jitse Groen (jitse.groen@justeattakeaway.com)

Dear Alex,

It has been 6 months since the deadline passed. The deadline you gave Jitse by letter in October last year. In 6 months another 70% of shareholder value vanished. It is seriously unbelievable how JET is capable in doing that. Yes, the market dropped and yes, the food delivery business was hit. But last year JET performed worse than the competition and this year it is even worse. I really thought both of you would not let this happen. To be frankly honest I am very disappointed as I was under the impression that with Alex, we (shareholder majority) would have a great spokesperson capable of pushing JET in the right direction. Yesterdays message (-20% share price) marked Jitse’s real cards. It is obvious that Jitse is running his own show and tell us what we want to hear (we are exploring options to sell Grubhub or find a partner) but once we turn our backs, Jiste and the CEO of Grubhub will start running their own show which is make Grubhub profitable or find a partner but a sale is considered plan C.

JET spends so much money, it is simply ridiculous. Growth comes at any price which is not healthy and not sustainable. And what about communication? This couldn’t be worse (see example this week). I would recommend both of you to join our forum where shareholders get together. I can tell you in all honesty: everyone had enough of current management, the way it communicates and the slowness in taking necessary steps. And yet, now is the worst time ever to explore potential sale of product lines.

It is time for action. Wouldn’t it be time for new leadership?

Regards

quote:

SEVA_ schreef op 30 juni 2022 17:37:

[...]

Top.

quote:

NewKidInTown schreef op 30 juni 2022 17:02:

[...]
Waarom zouden aasgieren vijfTIG gaan betalen voor een aandeel dat op de vrije markt nog geen vijfTIEN doet ?

quote:

Lapswans schreef op 30 juni 2022 17:34:

Zojuist onderstaand bericht gestuurd naar CATROCK met CC naar Jitse Groen (jitse.groen@justeattakeaway.com)

Dear Alex,

It has been 6 months since the deadline passed. The deadline you gave Jitse by letter in October last year. In 6 months another 70% of shareholder value vanished. It is seriously unbelievable how JET is capable in doing that. Yes, the market dropped and yes, the food delivery business was hit. But last year JET performed worse than the competition and this year it is even worse. I really thought both of you would not let this happen. To be frankly honest I am very disappointed as I was under the impression that with Alex, we (shareholder majority) would have a great spokesperson capable of pushing JET in the right direction. Yesterdays message (-20% share price) marked Jitse’s real cards. It is obvious that Jitse is running his own show and tell us what we want to hear (we are exploring options to sell Grubhub or find a partner) but once we turn our backs, Jiste and the CEO of Grubhub will start running their own show which is make Grubhub profitable or find a partner but a sale is considered plan C.

JET spends so much money, it is simply ridiculous. Growth comes at any price which is not healthy and not sustainable. And what about communication? This couldn’t be worse (see example this week). I would recommend both of you to join our forum where shareholders get together. I can tell you in all honesty: everyone had enough of current management, the way it communicates and the slowness in taking necessary steps. And yet, now is the worst time ever to explore potential sale of product lines.

It is time for action. Wouldn’t it be time for new leadership?

Regards

quote:

Lapswans schreef op 30 juni 2022 17:34:

Zojuist onderstaand bericht gestuurd naar CATROCK met CC naar Jitse Groen (jitse.groen@justeattakeaway.com)

Dear Alex,

It has been 6 months since the deadline passed. The deadline you gave Jitse by letter in October last year. In 6 months another 70% of shareholder value vanished. It is seriously unbelievable how JET is capable in doing that. Yes, the market dropped and yes, the food delivery business was hit. But last year JET performed worse than the competition and this year it is even worse. I really thought both of you would not let this happen. To be frankly honest I am very disappointed as I was under the impression that with Alex, we (shareholder majority) would have a great spokesperson capable of pushing JET in the right direction. Yesterdays message (-20% share price) marked Jitse’s real cards. It is obvious that Jitse is running his own show and tell us what we want to hear (we are exploring options to sell Grubhub or find a partner) but once we turn our backs, Jiste and the CEO of Grubhub will start running their own show which is make Grubhub profitable or find a partner but a sale is considered plan C.

JET spends so much money, it is simply ridiculous. Growth comes at any price which is not healthy and not sustainable. And what about communication? This couldn’t be worse (see example this week). I would recommend both of you to join our forum where shareholders get together. I can tell you in all honesty: everyone had enough of current management, the way it communicates and the slowness in taking necessary steps. And yet, now is the worst time ever to explore potential sale of product lines.

It is time for action. Wouldn’t it be time for new leadership?

Regards

quote:

Marktwaarde schreef op 30 juni 2022 17:16:

[...]
Wow 50, het is geen charity.