Grootste Europese recyclagefabriek voor batterijen gaat jaarlijks tienduizenden accu’s verwerken in Noorwegen
Laurens Bouckaert - 1 uur geleden
De Zweedse batterijgigant Northvolt heeft samen met Norsk Hydro, een Noorse aluminiumproducent, een recyclagefabriek voor batterijen van elektrische voertuigen geopend. Hydrovolt, zoals de joint-venture van de Scandinavische bedrijven heet, wil z’n concept aan de grootste automarkten op ons continent slijten.
Grootste Europese recyclagefabriek voor batterijen gaat jaarlijks tienduizenden accu’s verwerken in Noorwegen
© Aangeboden door Business AM
Grootste Europese recyclagefabriek voor batterijen gaat jaarlijks tienduizenden accu’s verwerken in Noorwegen
De vraag naar de recycling van batterijen zal naar verwachting drastisch toenemen nu regelgevers wereldwijd eisen dat autofabrikanten de accu’s aan het eind van hun levensduur veilig weggooien.
Hydrovolt is zojuist begonnen met de commerciële exploitatie van wat Europa’s grootste fabriek voor het recycleren van batterijen is, in de Zuid-Noorse stad Fredrikstad. Vanuit de fabriek zal Hydrovolt auto-accu’s recycleren die het einde van hun levenscyclus bereiken. De faciliteit kan op jaarbasis 12.000 ton accu’s verwerken, wat overeenkomt met ongeveer 25.000 EV-batterijen; het volledige aantal cellen dat het einde van hun levensduur bereiken in Noorwegen, een pionier op het gebied van elektrische voertuigen, bericht de Financial Times.
Tot 95 procent van de metalen terugwinnen
Het volledig geautomatiseerde recyclingproces bij Hydrovolt maakt het mogelijk tot 95 procent van de metalen uit de batterijen terug te winnen. Zo recupereert Hydrovolt koper, plastic, aluminium en een materiaal dat “zwarte massa” heet en dat de waardevolle metalen nikkel, mangaan, kobalt en lithium bevat. “Met onze aanpak wordt weinig van het materiaal in een batterij ooit verspild of naar een stortplaats gestuurd. In plaats daarvan wordt het teruggewonnen en opnieuw gebruikt voor de fabricage van nieuwe producten”, klinkt het in een verklaring.
Het aluminium dat door Hydrovolt wordt teruggewonnen, zal waarschijnlijk aan Hydro worden geleverd voor hergebruik in aluminiumproducten van handelskwaliteit.
Een aantal nieuwe ideeën om de grondstoffen zo goed mogelijk te hergebruiken zijn in de hele fabriek te vinden: een voorbeeld is het sorteersysteem voor modder (“mud assortment system”). Dit moet ervoor zorgen dat nuttige materialen die bij mechanische recyclingfasen gewoonlijk verloren gaan, toch worden opgevangen.
Meest ontwikkelde elektrische voertuigenmarkt ter wereld
Hydrovolt streeft naar de recycling van 150.000 autoaccu’s per jaar tegen 2025, en een half miljoen tegen 2030, en is locaties aan het zoeken in de grootste Europese automarkten, zoals Duitsland en Frankrijk. Het is de bedoeling dat de fabriek later dit jaar een vestigingsplaats kiest en tegen ongeveer 2024 met zijn activiteiten begint.
Hydrovolt koos voor Noorwegen omdat dit land de meest ontwikkelde markt voor elektrische auto’s ter wereld heeft: meer dan 90 procent van de nieuw verkochte auto’s wordt er door batterijen aangedreven.
Northvolt is de eerste Europese batterijproducent die een gigafabriek heeft geopend in het hoge noorden van Zweden en streeft ernaar er in de komende jaren nog twee te openen. Eén daarvan zou in partnerschap met Volvo Cars zijn, in de buurt van de basis van de autofabrikant in Gotenburg, en de andere in Duitsland. De start-up streeft ernaar tegen het einde van dit decennium 50 procent gerecycleerd materiaal te gebruiken bij de productie van zijn batterijen.