Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

quote:

BowmoreBoerke schreef op 30 augustus 2021 09:22:

[...]

Naar beneden ja, helaas. Vergeet niet: door de merger met Just Eat wordt JET nog verder naar beneden getrokken. Einde NY, einde avontuur in de States? Een rechtsgang gaat minimaal enkele maanden duren en in die tijd kunnen de concurrenten maximaal inlopen op JET.

Voor mijn gevoel was de oversteek naar de States een te grote stap. Dit gaat JET de kop kosten vrees ik.

quote:

KCNIB schreef op 29 augustus 2021 18:23:

90 euro in 2022 is ook prima, betekent een rendement van min. 20% obv huidige koers.

quote:

sremmal1 schreef op 30 augustus 2021 09:45:

Het verhaal van dat clubje IG (nooit van gehoord trouwens, zal wel aan mij liggen) lijkt me absoluut onlogisch.
Ze beweren dat Doordash en Uber hierdoor JET wegvagen in NY omdat zij wel 20% fee kunnen opstrijken. Vergeten ze dan niet dat daar torenhoge bezorgkosten tegenover staan die JET niet heeft?
Daarnaast lijkt het me stug dat JET geen winst kan maken met een 5% fee met alleen het platform. Bedenk dat voor iedere extra bestelling niet of nauwelijks extra kosten gemaakt worden.
Kortom, het lijkt me dat juist JET minder een probleem zal hebben dan de partijen die zelf bezorgen.

quote:

Mister_CK schreef op 30 augustus 2021 09:56:

[...]

punt is volgens mij dat Doordash en Uber die kosten direct bij de consument in rekeningn kunnen brengen en TKW niet:
"De bezorgers kunnen wel bezorgkosten vragen aan de consument voor het bezorgen. Just Eat kan dat niet onder het platform-model. Ze bezorgen ook, maar dat is niet hun sterke punt of focus van de strategie."
En dat er niet of nauwelijks kosten worden gemaakt is pas in de toekomst, op dit moment maken ze dus nog geen winst bij 21% fee. Dus dan moeten ze wel hun kosten ff met +75% verlagen, en hun marktaandeel vasthouden.

Het is overigens 15% en geen 20%

en ja, IG is wel een partij om te kennen.

quote:

Mister_CK schreef op 30 augustus 2021 09:56:

[...]

punt is volgens mij dat Doordash en Uber die kosten direct bij de consument in rekeningn kunnen brengen en TKW niet:
"De bezorgers kunnen wel bezorgkosten vragen aan de consument voor het bezorgen. Just Eat kan dat niet onder het platform-model. Ze bezorgen ook, maar dat is niet hun sterke punt of focus van de strategie."
En dat er niet of nauwelijks kosten worden gemaakt is pas in de toekomst, op dit moment maken ze dus nog geen winst bij 21% fee. Dus dan moeten ze wel hun kosten ff met +75% verlagen, en hun marktaandeel vasthouden.

Het is overigens 15% en geen 20%

en ja, IG is wel een partij om te kennen.

quote:

Sido schreef op 30 augustus 2021 10:13:

[...]

max 15% voor de bezorging + max 5% voor marketing en afhandelen order = max 20%

quote:

sremmal1 schreef op 30 augustus 2021 10:03:

[...]

Hoezo zou JET niet ook rechtstreeks aan de consument iets kunnen doorberekenen? Als je op het platform bestelt kunnen ze toch gewoon een dollar bestelkosten in rekening brengen? Is niet verboden volgens mij en technisch niet onmogelijk.

Daarnaast is het maar net hoe je de winst berekent. Ze maken geen winst omdat ze investeren in groei; dat zijn de voornaamste kosten, niet het opereren van het platform. Zogauw de stakes verdeeld zijn maak je met 5% fee voldoende rendement lijkt me.

quote:

Mister_CK schreef op 30 augustus 2021 10:17:

[...]

Geen idee waarom dat niet kan, maar dat zegt IG in het artikel.

quote:

Jaapvaak schreef op 30 augustus 2021 09:23:

[...]
Jonge, de deal is net 1 maand beklonken doe niet zo opportunistisch.