TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

alrob schreef op 22 januari 2019 20:18:

Tegen sluiting ingestapt met wat sprinters long; gokje moet kunnen. Is TT toch uiterst geschikt voor?

quote:

~Justin~ schreef op 22 januari 2019 20:30:

[...]

Zie mijn post van hierboven. Er is een licentie deal. Je kunt dit ook bij IR navragen. Ze zullen de hoogte ervan niet laten weten, maar bij Automotive betaal je al gauw 50 euro voor maps en traffic.

Laat TomTom nu een deal gesloten hebben waarbij BridgeStone "slechts" 20 euro per gebruiker Telematics hoeft te betalen voor de maps en traffic licentie. Bij 900.000 users is dit 18 miljoen euro per jaar.
....

quote:

~Justin~ schreef op 22 januari 2019 20:30:

[...]

Zie mijn post van hierboven. Er is een licentie deal. Je kunt dit ook bij IR navragen. Ze zullen de hoogte ervan niet laten weten, maar bij Automotive betaal je al gauw 50 euro voor maps en traffic.

Laat TomTom nu een deal gesloten hebben waarbij BridgeStone "slechts" 20 euro per gebruiker Telematics hoeft te betalen voor de maps en traffic licentie. Bij 900.000 users is dit 18 miljoen euro per jaar.

BridgeStone heeft een immens groot dealer netwerk en klanten database aan wie ze nu Telematics diensten gaan verkopen. Die groep van 900.000 gaat dit heel sterk in de lift. Veel sterker dan onder hoede van TomTom. Dit gaat organische groei opleveren aan licentie inkomsten voor TomTom.

Het komt op mij over als een weloverwogen deal. Er waren meerdere gegadigden, ik denk niet dat de rest is afgehaakt en dat het dan maar BridgeStone moest worden. Ik denk dat dit de betere deal was. Probe data geven aan HERE is niet verstandig en met andere partijen was wellicht minder licentie te sluiten of zit er minder groei in het vooruitzicht.

quote:

JvH schreef op 22 januari 2019 20:33:

[...]

Als de steun op 7.30 het houdt. USA fors in het rood inmiddels...

quote:

~Justin~ schreef op 22 januari 2019 20:30:

[...]

Zie mijn post van hierboven. Er is een licentie deal. Je kunt dit ook bij IR navragen. Ze zullen de hoogte ervan niet laten weten, maar bij Automotive betaal je al gauw 50 euro voor maps en traffic.

Laat TomTom nu een deal gesloten hebben waarbij BridgeStone "slechts" 20 euro per gebruiker Telematics hoeft te betalen voor de maps en traffic licentie. Bij 900.000 users is dit 18 miljoen euro per jaar.

BridgeStone heeft een immens groot dealer netwerk en klanten database aan wie ze nu Telematics diensten gaan verkopen. Die groep van 900.000 gaat dit heel sterk in de lift. Veel sterker dan onder hoede van TomTom. Dit gaat organische groei opleveren aan licentie inkomsten voor TomTom.

Het komt op mij over als een weloverwogen deal. Er waren meerdere gegadigden, ik denk niet dat de rest is afgehaakt en dat het dan maar BridgeStone moest worden. Ik denk dat dit de betere deal was. Probe data geven aan HERE is niet verstandig en met andere partijen was wellicht minder licentie te sluiten of zit er minder groei in het vooruitzicht.

quote:

JIBA schreef op 22 januari 2019 20:36:

[...]

Als dat er bij vermeld zou zijn, dan zou de koers waarschijnlijk niet zo'n duw naar beneden hebben gekregen.
Wat denk jij dat de reden is, om dat niet te vermelden Justin?
Je mag toch aannemen dat men bij TT liever groen zien dan rood, vooral op het heugelijke nieuws van vandaag?

quote:

~Justin~ schreef op 22 januari 2019 20:20:

140 miljoen beurswaarde verliezen op een verkoop die 90 miljoen lager uitvalt dan de gemiddelde consensus. Dat is op zichzelf al knap.

Terwijl je ook moet bedenken dat er nu...

* Deal zekerheid is. Men werd onzeker of de deal wel gesloten zou worden, omdat het al een tijdje stil was.

* Daarnaast was men onzeker wat er met de opbrengsten zou gebeuren en of die wel naar de aandeelhouders terug zouden vloeien. Ook die onzekerheid is weg.

* Bovendien geeft Goddijn aan dat de Automotive activiteiten gewoon door groeien

* En TomTom laat duidelijk doorschemeren dat deze koper de meest gewenste was, ook omwille van toekomstig partnership met . Een maatje van me heeft dit nagevraagd bij TomTom Investor Relations en die geven aan dat er een maps en traffic licentie is gesloten tussen Bridgestone en TomTom en dat TomTom toegang houdt tot de probe data van Telematics. Als dit een deal is van 30 miljoen per jaar, dan compenseert dat ruimschoots de 90 mio 'lagere' verkoop opbrengst.

* Bovendien is 910 miljoen nog steeds een mooie opbrengst als je kijkt wat TT er in geïnvesteerd heeft en er nu uit haalt. Op een EBITDA van 70 miljoen krijgt TomTom nu 910 miljoen, dat is 13x EBITDA. Dat is helemaal zo gek nog niet.

Om meerdere redenen dus gewoon iets om tevreden over te zijn:

- TT kan nu focussen, na deze deal
- TT keert uit aan aandeelhouders
- TT heeft sterkere kaspositie in kader van toekomst mapping

quote:

~Justin~ schreef op 22 januari 2019 20:45:

[...]

Er is dit gezegd:

“After a thorough review of strategic options, we have determined that the sale of Telematics to Bridgestone is in the best interest of both Telematics and our core location technology business,” commented Harold Goddijn, CEO, TomTom.

Als de deal goed is voor de "location technology business" (= divisie Licensing) dan staat er dus gewoon dat de Licensing divisie (die nu overigens Enterprise heet) aan deze deal geld verdient.

Daarnaast werd aan het FD nog aanvullend gezegd: "We gaan de samenwerking die we al hebben met Microsoft verder uitbouwen".

quote:

ovanspaend schreef op 22 januari 2019 20:44:

Zolang er geen officieel bericht is van TT over een licentiedeal is. Ook Bridgestone zegt niets over een licentiedeal.
Niemand heeft nog een bericht van IR laten zien dat dit wel zo is?

quote:

ovanspaend schreef op 22 januari 2019 20:47:

[...]

Pure speculatie over een licentiedeal. Tot op heden is er niets bekend.

quote:

~Justin~ schreef op 22 januari 2019 20:47:

[...]

Nota bene: ik heet geen Marc

=====

Hi Marc,

Thank you for your contact.

Telematics purchases certain products and services from TomTom, notably map and traffic data, and will continue to do so under Bridgestone’s ownership pursuant to a long-term agreement that includes customary supply of probe data to TomTom.


Best regards,
IR team

TomTom Investor Relations | ir@tomtom.com | +31 (0) 20 757 5194 office
TomTom N.V. | De Ruyterkade 154 | 1011 AC Amsterdam | The Netherlands | www.tomtom.com

quote:

~Justin~ schreef op 22 januari 2019 20:20:

* En TomTom laat duidelijk doorschemeren dat deze koper de meest gewenste was, ook omwille van toekomstig partnership met . Een maatje van me heeft dit nagevraagd bij TomTom Investor Relations en die geven aan dat er een maps en traffic licentie is gesloten tussen Bridgestone en TomTom en dat TomTom toegang houdt tot de probe data van Telematics. Dat compenseert de 90 mio 'lagere' verkoop opbrengst.

quote:

~Justin~ schreef op 22 januari 2019 20:52:

Ik doe niet aan fake news.

quote:

~Justin~ schreef op 22 januari 2019 20:52:

Ik doe niet aan fake news.

quote:

ovanspaend schreef op 3 december 2018 14:32:

Vandaag ingestapt. Lange tijd was ik sceptisch...maar ik zie TT toch nu wel echt worden overgenomen binnen korte tijd. Prijsrange 12 euro tot 15 euro voor het geheel.