TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Natte krant* schreef op 15 februari 2018 17:07:

Tsja daar wordt je toch weer even stil van he.
Bijna 20ct onder DH al weer.
En zo kunnen we nog jaren doorgaan. Wat zeg ik decennia.

quote:

*Natte krant* schreef op 15 februari 2018 16:03:

Als ik zo een beetje mee lees dan denk ik dat de "populariteit" van Heer Goddijn en zijn vrienden/familie wel zo'n beetje op het dieptepunt zijn beland.
Tel ik daar de niet aflatende stroom van twitter berichten bij op, die net iets minder onderhevig zijn aan mod-breeks, dan is de HG & FF al diep onder het ijs gezakt.
Dat komt ook niet meer goed, denk ik.
Het zegt natuurlijk allemaal niets. Het bedrijf moet gewoon door maar wel met een schreeuwende meute van teleurgestelde beleggers.
Er is maar 1 remedie. Een Rijke Rus koopt zich helemaal suf en brengt de koers naar €15. :-)

Rijk halzend kijk ik uit naar de AVA in april. Het liefst met een koers rond de €7. Nou ja, dat laatste..Ok €9 dan..

quote:

groeibriljant schreef op 15 februari 2018 12:35:

@VS

Verdienmodel mager?

Kijk eens naar de stijgende marges door de groei in Automotive!

TomTom verkoopt steeds minder hardware met lage marges, maar de groei in software/data/services met hoge marges is spectaculair. En dat is nog maar net begonnen. De orders voor de groei in de komende jaren zijn ook al binnen (Volvo etc.).
Naarnaast zijn er de deals met Apple, Uber etc., maar vooral de nieuwe deal met Baidu gaat heet veel groei opleveren.

En dan komen er de komende jaren ook nog de HD-maps bij. Die leveren per auto minimaal 60 euro per jaar op via een abonnement (nu eenmalig 50 euro, straks 900 euro per auto)
Op hele lange termijn rijden er wereldwijd rond de 2 miljard auto's rond met zo'n jaarabonnement.

Omdat TomTom de cijfers drukt en jaarlijks ook nog eens richting de 1 euro wpa aan extra ontwikkelingskosten wegboekt, zegt de huidige wpa weinig.

Je kunt beter kijken naar de assetwaarde (peers HERE, FLEETMATICS, GARMIN). Dan kom je volgens marktexpert Lanctot op minimaal 40 euro huidige assetwaarde.

Realiseert Goddijn die groei naar 50% marktaandeel Automotive in 2020, dan gaat dat die assetwaarde snel omhoog.
Ook op basis van WPA kan het rond 2022 dan naar boven de 100 euro.

quote:

F814 schreef op 15 februari 2018 22:25:

Het is toch wel bizar als je er over nadenkt, ik ben aandeelhouder in een bedrijf waarvan het er steeds meer op gaat lijken dat het bestuur niet het beste voor heeft met zijn aandeelhouders.

quote:

*Natte krant* schreef op 15 februari 2018 22:37:

Je kan beter een bitcoin tracker kopen. Ben je van dat zooitje kneuzen verlost.

quote:

Muppet_Waldorf schreef op 16 februari 2018 08:33:

[...]

Ja, bitcoin, of Pharming of Flow Traders, of Netflix, of bijna élk ander fonds doet het beter. Daarom voel ik me ook een "natte krant" dat ik er ingestonken ben en een winstpositie heb laten wegsmelten naar een nul-winst positie.

Waarom bleef ik hangen? dat komt niet door HG maar door dit forum in combi met mijn hebberigheid.

quote:

Muppet_Waldorf schreef op 16 februari 2018 08:33:

[...]

Ja, bitcoin, of Pharming of Flow Traders, of Netflix, of bijna élk ander fonds doet het beter. Daarom voel ik me ook een "natte krant" dat ik er ingestonken ben en een winstpositie heb laten wegsmelten naar een nul-winst positie.

Waarom bleef ik hangen? dat komt niet door HG maar door dit forum in combi met mijn hebberigheid.

quote:

sodemwin schreef op 16 februari 2018 09:21:

1.68% vanwaar ??