CHICAGO (AFN) - Boeing heeft aan een grote toeleverancier gevraagd om de productie van vliegtuigonderdelen voor probleemtoestel 737 MAX te verlagen vanwege de coronacrisis. Het is de derde keer dit jaar dat Boeing de maker van onder meer vliegtuigrompen, Spirit Aerosystems, vraagt de productie terug te schroeven.
Spirit, dat ongeveer 70 procent van de rompen van 737 MAX maakt, moet slechts 37 rompen afleveren in de rest van het jaar. Daarmee zou Spirit in het hele jaar slechts 72 rompen afleveren aan Boeing. In mei stond een afspraak om 125 rompen te maken. Begin van het jaar was de bestelling van Boeing bij Spirit nog gelijk aan 216 rompen.
De daling in het aantal bestellingen benadrukt hoe slecht de vooruitzichten zijn voor 737 MAX. De probleemtoestel was het best verkopende vliegtuig van Boeing, totdat twee toestellen kort achter elkaar crashten door een besturingsfout. Bij beide ongelukken kwamen honderden mensen om het leven. In maart 2019 werd besloten dat het vliegtuig voorlopig niet meer gebruikt mocht worden. Sindsdien worden de toestellen van het type wereldwijd om veiligheidsredenen aan de grond gehouden. Boeing werkt al langer met luchtvaartautoriteiten aan een oplossing.
Begin dit jaar leefde de vraag naar 737 MAX weer op, maar veel van de gemaakte orders zijn uitgesteld. Om de verspreiding van het virus tegen te gaan moesten luchtvaartmaatschappijen vrijwel hun hele vliegschema schrappen, waardoor de sector in een ongekende crisis terechtkwam.
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Dit komt niet alleen door de crisis, maar vooral door het fiasco met dit vliegtuig.
Ik sluit niet uit dat dit vliegtuig helemaal wordt geschrapt. Ik moet sowieso nog zien dat mensen erin kruipen.