PARIJS (AFN/RTR) - Autofabrikanten Fiat Chrysler en PSA hebben de afspraken rond hun fusie aangepast om de klappen van de coronacrisis beter op te kunnen vangen. De twee concerns, die begin volgend jaar willen fuseren tot de op drie na grootste automaker ter wereld, verlagen onder andere het speciale dividend dat aandeelhouders krijgen bij de samensmelting.
De speciale winstuitkering is verlaagd naar een totaal van 2,9 miljard euro, tegenover de eerder aangekondigde 5,5 miljard euro. Met die aanpassing willen Fiat Chrysler en PSA, eigenaar van onder de merken Peugeot, Opel en Citroën, meer geld in kas houden. Die buffers zijn nodig, omdat door de wereldwijde uitbraak van het coronavirus veel geld de kas is uitgestroomd door gedwongen fabriekssluitingen.
In tegenstelling tot eerdere afspraken, wordt het belang dat PSA bezit in auto-onderdelenmaker Faurecia als onderdeel van de deal verdeeld onder alle aandeelhouders van het fusiebedrijf. Aanvankelijk zouden deze aandelen alleen als beloning naar PSA-aandeelhouders gaan.
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
bad deal
ze doen nu al allerhande toezeggingen
1 + 1 = gaat hier geen 2 geven met de hoop op een 3
dit gaat eerder 1,5 geven en als ze niet oppassen verdampt het straks naar 1
shit deal voor de aandeelhouders , maar wellicht is er geen optie , de sector heeft het te zwaar.
Je kunt niet met FCA fuseren en verwachten dat er iets goeds uit komt.
PSA wil de faciliteiten in de VS hebben en wil daar wel voor bloeden.
De korte termijn financiele beloften doen er niet toe. Ik vind speciale dividenden sowieso maar niks. Maar straks, als er 1 bedrijf staat (want het komt er zeker van) en Tavares geeft er leiding aan, dan komt het helemaal goed met het aandeel.
Het gaat nu al door naar 20.