'Elektrische auto heeft gevolgen voor dealer'

Door AFN op 14 juni 2019 07:05 | Views: 6.624

'Elektrische auto heeft gevolgen voor dealer'

AMSTERDAM (AFN) - Door de komst van elektrische auto's en de populariteit van private lease is er steeds minder werk voor klassieke autodealers. Topman Henk van der Kwast van Stern Groep, een van de grootste autobedrijven van Nederland, stelt in De Telegraaf dat de autodealer op de schop moet.

"We zien door groei van private lease een snelle verschuiving van aanschafkosten naar gebruikskosten", zegt Van der Kwast. "Dat heeft gevolgen voor de showroom. En het onderhoud in de garage neemt komende tien tot vijftien jaar sowieso af door de komst van elektrische auto’s. Die hebben namelijk veel minder bewegende delen, dus dat betekent ook minder onderhoud."

Volgens Van der Kwast neemt "het sleutelen aan auto's" af en moet daarvoor in de plaats "veel meer doorgemeten" worden. Al moeten banden nog wel verwisseld worden en schades gerepareerd. De topman laat weten dat het aantal dealervestigingen van Stern Groep de afgelopen drie jaar is gedaald van 90 naar 72. "Ik denk dat we er uiteindelijk zo'n 50 overhouden."

Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief

en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!

 

Reacties

4 Posts
het zwaard
0
Slecht tijden breken aan voor garageherstellers, goede tijden misschien voor pechverhelpers om gestrande elektrische voertuigen weer snel van elektriciteit te voorzien.
MartijnN1932
2
quote:

het zwaard schreef op 14 juni 2019 07:30:

Slecht tijden breken aan voor garageherstellers, goede tijden misschien voor pechverhelpers om gestrande elektrische voertuigen weer snel van elektriciteit te voorzien.
Ik voorzie gouden tijden, mits de dealers hun personeel bij scholen tot electronicus.

Nu al gaat meer electronica kapot in een wagen dan mechanische onderdelen.
Hoe vaak je niet hoort, oh dat is printplaatje x of sensor y.

Nu maar hopen dat de dealers en reparateurs verstandig genoeg zijn om hun personeel op te leiden en niet over 10 jaar gaan klagen dat er te weinig geschoolde techneuten zijn
rene l
0
quote:

MartijnN1932 schreef op 14 juni 2019 08:17:

[...]

Nu al gaat meer electronica kapot in een wagen dan mechanische onderdelen.
Hoe vaak je niet hoort, oh dat is printplaatje x of sensor y.

Geweldig toch.
De auto is niets anders dan een melkkoe waar iederéén van alle kanten flink geld aan probeert te verdienen.

Naar mijn mening is een auto niets anders dan een blik op 4 wielen, v.v. een stuur en een versnellingspook, je giet er af toe en wat benzine in, en hij brengt je vervolgens droog van de éne naar de andere plek eventueel vergezeld van passagiers of wat bagage.

Het wordt er gewoon door het systeem doorgedrukt, wat heb je in vredesnaam aan al die sensoren die er zogenaamd voor de veiligheid in zitten.
Krijg tegenwoordig maar eens een simpele aanrijding, je bent bijna een vermogen kwijt om het te laten repareren met als gevolg dat de verzekeringspremies flink uit de klauwen gaan lopen.

En kijk maar eens naar de statistieken, het aantal ongelukken neemt gewoon dramatisch toe, apart toch, of niet dan.
Hoe zou dat toch komen, gewoon omdat de mensen niet meer opletten in het verkeer en bezig zijn met andere zaken waardoor ze afgeleid worden.

Mijn opa zei het vroeger al, blijf zo lang mogelijk zelf autorijden, het is goed voor je concentratie, en het houdt je scherp en alert.
het zwaard
0
In principe kost 'n elektronica herstelling minder dan 'n mechanische.(minder manuren) Waar zit dan de winst van de garagehouder in de nabije toekomst ?
4 Posts
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.