AMSTERDAM (AFN) - De tweede deurkas van de nieuwe zeesluis in IJmuiden is succesvol afgezonken en ligt op zijn plek. Daarmee is voor bouwer BAM een belangrijke mijlpaal bereikt in het project, aldus kenners van KBC Securities.
Het risicoprofiel van de order, waar het eveneens beursgenoteerde VolkerWessels ook een rol in heeft, is volgens de kenners nu afgezwakt naar een "normaal complex infraproject". Dat zou op de financiële markten voor enige opluchting kunnen zorgen.
KBC merkt wel op dat het pas de eerste stap is in het herstellen van het beleggersvertrouwen in BAM, aangezien het project nog moet worden afgerond. Ook is niet uitgesloten dat er nog enkele kleine additionele kosten komen bovendrijven. De analisten staan momenteel ook aan de zijlijn vanwege de stikstofproblematiek en de ontwikkeling van probleemprojecten in Duitsland.
Risico op tegenvallers
Ook volgens een analist van ING breken andere tijden aan voor BAM nu het riskante deel van het project achter de rug is. Het risico op verdere grote tegenvallers is daardoor flink afgenomen. "Voor nu zou het mooi zijn als beleggers het feit dat de tweede caisson is geplaatst kunnen vieren."
Het aandeel BAM heeft een hold-advies bij KBC, met een koersdoel van 3,75 euro. Ook ING heeft BAM op zijn holdlijst staan, en hanteert een koersdoel van 4,20 euro. BAM stond omstreeks 10.10 uur 3,4 procent hoger op 2,32 euro.
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Nogmaals de regering zal niet lang meer met een begrotings overschot zitten met zulk beleid
Nu ie ligt, maar eens kijken wanneer dd eerste scheuren gaan ontstaan....
Als je niets onderneemt kan je ook niets verkeerd doen, natuurlijk.
Ze hebben op de Zeesluis project vlinke verliezen geleden. Nu is het de bedoeling dat ze dit hoofdpijn project afmaken en vergoed achter hun moeten laten..
Veel discussie hierover is niet meer van toepassing.
Mooi dat de tweede deurkas is geplaatst.
Toch verwacht ik niet dat dit feit een stijging van de koers gaat veroorzaken.
Hiervoor is meer voor nodig.
1. Duidelijkheid openstaande facturen 90 mio.
2. Is project in Duitsland ook een vergelijkbaar sluisproject.
3. Hoe is het met de claim van de Koreaanse deur leverancier a 24 mio.
Pas als hier duidelijkheid over is dan kan er iets zinvols worden gezegd over de winstmarge 2019 en verder.
Dat zal mogelijk een koersstijging veroorzaken. .... als berichtennpositief zijn. Ik verwacht deze info niet bij Q3 cijfers te krijgen. Stijging vandaag is puur deal gerelateerd...
En bam heeft de afsluitdijk te goedkoop aangenomen, dit gaat hem ook tientallen miljoenen kosten