OMAHA (AFN/RTR/BLOOMBERG) - Berkshire Hathaway, het investeringsvehikel van de Amerikaanse superbelegger Warren Buffett, heeft zijn aandelen in de vier grootste luchtvaartmaatschappijen in de VS verkocht. Dat heeft Buffett zaterdag tijdens de jaarlijkse vergadering van het bedrijf medegedeeld.
Berkshire bezat tot voor kort redelijk grote belangen in de vliegmaatschappijen. Zo had het eind vorig jaar 11 procent van de aandelen van Delta Air Lines in handen, 10 procent van American Airlines, ongeveer hetzelfde percentage van Southwest Airlines en 9 procent van United Airlines.
De totale aandelenverkoop van Berkshire was in april goed voor 6,5 miljard dollar, waarvan het gros is opgebracht met de belangen in de luchtvaartmaatschappijen. Volgens Buffett is de toekomst van de luchtvaartsector in een aantal maanden drastisch veranderd. De miljardair zegt dat de verkoop van de aandelen "aanzienlijk verlies" heeft opgeleverd en dat "was mijn eigen fout".
Luchtvaart
De luchtvaartindustrie is hard geraakt door de wereldwijde uitbraak van het coronavirus. Boeing-topman David Calhoun stelde eerder deze week dat de luchtvaartindustrie dit jaar 314 miljard dollar aan inkomsten misloopt door de "ongekende" crisis. Alleen al in de Verenigde Staten staan 2800 vliegtuigen aan de grond. Verder is de passagiersstroom met 95 procent opgedroogd.
Berkshire Hathaway leed in de eerste drie maanden een nettoverlies van bijna 50 miljard dollar, doordat de waarde aandelen en andere investeringen door de coronacrisis waren gekelderd. De operationele winst van bedrijven in het bezit van Buffetts investeringsmaatschappij behaalden een 3 procent lagere operationele winst dan een jaar eerder.
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Gezond verstand gebruikt denk ik. Stukken van de hand doen en beleggen in andere aandelen die ook keihard gezakt zijn en een sterker/sneller opwaarts potentieel hebben.
Chipsector blijft groeien denk ik
Ik denk dat helemaal niets gaat groeien, ook de chipsector niet. Daarbij zijn de chipbedrijven al aardig aan de prijs. Buffett is zoals altijd verstandig, alleen had hij nooit in luchtvaart moeten beleggen en dat ging ook tegen zijn eigen principes in. Veel te kapitaalintensief. Als de markt straks flink lager staat dan groeien er mooie bloemen aan de rand van het ravijn.
Vliegaandelen de deur uit en de olie aandelen er achteraan , zo dat ruimt mooi op. Klein beetje extra verlies nemen dat kan de ouwe Buffett wel hebben, poen genoeg.
Buffett zal zijn verlies van de aandelenverkoop weer terug verdienen met ongetwijfeld grote ingenomen shortposities.
Heeft Warren echt NU pas verkocht??!!! Waarom eerst wachten tot het braderie-prijzen zijn geworden en dán pas verkopen?
Beter laat dan nooit ouwe.
Het feit dat Buffett aan de zijlijn staat zegt genoeg. Wegwezen!
Buffett staat nu aan de zijlijn, maar toeslaan zal hij. Hopelijk ditmaal voor hem de goede keer.
hij heeft hier een flink verlies op en dan begrijp ik zijn stap om ze allemaal te verkopen nu. Deze branche zal niet als 1e gaan herstellen en de kans is groot dat ze ook niet terug gaan naar hun oude koersen binnen 2-3 jaar. Hier gaat hij zijn verlies niet het snelst goedmaken. Ik denk persoonlijk wel dat vliegmaatschappijen gaan herstellen nadat er een vaccin komt volgend jaar op z'n vroegst. Ik hou ze op mijn watchlist en zal bij de dips ze voor lange termijn aankopen.
WB heeft gelijk. Waarom KLM redden met minimaal 4mrd belastinggeld?
O'leary heeft een punt.
Al die vliegmaatschappijen zijn theoretisch al compleet failliet. Overheidssteun zal wegvloeien naar externe partijen waardoor er niks verbeterd. Buffett heeft zijn aandelen weggedaan omdat hij verwacht dat het dus nog erger wordt, en dat kan in mijn belevenis maar 1 ding betekenen: Al die luchtvaartmaatschappijen gaan failliet, maken een doorstart en beginnen weer opnieuw.
Lijkt mij trouwens ook het meest verstandige.
Wordt dus nog spannend op de beurs.
Komt nu de 2e klap?
Ik denk het wel. Niet dat iemand er iets aan heeft. Maar ik denk het wel; besef gaat doordringen dat de FED en ECB niet alles kunnen redden. De klap gaat nog komen.