PALO ALTO (AFN/BLOOMBERG) - Tesla heeft een productiedoelstelling van zijn Model 3 verder voor zich uitgeschoven. De maker van elektrische auto's denkt nu niet eerder dan halverwege dit jaar 5000 wagens per week te kunnen afleveren van het type.
In oktober, november en december werden in totaal nog maar 1550 exemplaren van de Model 3 gebouwd. Dat was fors minder dan kenners hadden verwacht. Die rekenden op bijna het dubbele aantal.
Het zit Tesla al langer tegen bij de productie van de Model 3. Dat is de nieuwe auto die door Tesla in juli is geïntroduceerd als de elektrische auto voor de massa. De autobouwer heeft klauwen met geld gestoken in allerlei robots, assemblagelijnen en andere zaken die nodig zijn voor de bouw van de Model 3.
Vooralsnog steekt de levering nog schril af bij de andere, duurdere modellen. In totaal leverde Tesla in het vierde kwartaal 29.870 voertuigen af, tegen ruim 25.000 in de voorgaande periode.
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Ik denk dat in dit bericht de begrippen productie en aflevering door elkaar worden gehaald; er werden namelijk maar liefst 2425 stuks M3 geproduceerd, hetgeen al een stuk dichter tegen de beloofde 5k per week aan zit ;)
Om deze klus voor elkaar te krijgen werden overigens medewerkers van de productie van de S en X af gehaald; daar daalde de gezamenlijke productie met zo'n 3k stuks (van 25k in Q3 naar 22k in Q4) en werden naar verluid veel verloren gewaande exemplaren (aanhoudende discrepantie tussen aantallen geproduceerd en afgeleverd) met fikse korting aan de man gebracht, zo las ik op SA.
Vermoedelijk gaat Elon binnenkort het electrisch aangedreven vliegtuig spectaculair presenteren...of SpaceX integreren in Tesla.... Altijd de vlucht naar voren bij slecht nieuws. Het zal wel op een totale showdown uitlopen als het geld eerdaags op is...
Het gaat bij Tesla en Space X, Hyperloop, etc.. eigenlijk niet om het bedrijf maar de revolutie die teweeg heeft gebracht/brengt. Andere partijen moeten nu volgen omdat ze anders te ver achter gaan lopen.
Macht van grote ruimte vaart bedrijven en auto industrie wordt deels gebroken.
Een man met visie (of je hem nou mag of niet dat heeft ie)
Not because its easy but because it's hard.