PALO ALTO (AFN) - De leveringen van nieuwe Tesla-auto's gaat beter dan verwacht. In het tweede kwartaal van dit jaar werden er 90.650 auto's geleverd aan klanten. Dat is een toename van 5 procent, meldt de automaker.
Voor de Model S betekende dat een toename van 14 procent, van 6326 naar 10.600 auto's. De Model Y kende een toename van 4 procent, van 75.946 tot 80.050 wagens. In het eerste kwartaal werden nog 88.400 modellen geleverd, meldt Bloomberg.
Door de coronacrisis was de fabriek in het Amerikaanse Fremont het grootste gedeelte van het eerste kwartaal dicht. Ook konden veel Tesla's nog niet verscheept worden, bijvoorbeeld vanuit China. Die achterstand heeft de automaker inmiddels weten in te halen door de productie in de fabriek bij Shanghai te vergroten. De productie is weer op hetzelfde niveau als voor de crisis, maakte de automaker bekend.
Kwartaalresultaten
Tesla zelf omschrijft het aantal geleverde modellen als 'enigszins behoudend', omdat alleen de modellen die daadwerkelijk bij klanten zijn afgeleverd zijn meegeteld. De definitieve cijfers kunnen een half procent hoger uitvallen, denkt de automaker.
Het bedrijf van Elon Musk laat verder weten dat de levering van auto's niet bepalend is voor de kwartaalresultaten. Die zullen afhangen van andere factoren, zoals verkoopkosten, effecten van wisselkoersen en het leasen van voertuigen.
Het aandeel Tesla lijkt donderdag op Wall Street verder aan waarde te winnen. Woensdag loste de maker van elektrische auto's qua beurswaarde nog Toyota af als waardevolste automaker wereldwijd.
Meld u aan voor de EuroBench.com dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Tesla is één groot succesverhaal .
Alle $TSLA shorter worden uitgerookt. Ben benieuwd waar dit eindigt, zit er zelf niet in want way overprized.
Met 90,000 autos geleverd en dan in beurswaarde de grootste ter wereld, het woord overprized lijkt aan de zuinige kant. Hoeveel winst wordt er dit kwartaal of dit boekjaar gemaakt? Kijk dan naar de waardering (en svp niet tegestribbelen met opmerkingen als toekomstige waardes, dat weet niemand wat er over 3-4 jaar gebeurd).
Mijn mening: dit gaat nergens meer over ( behalve dat Must tig miljard zal ontvangen).
Porsche en Tesla verkopen beiden ca 350.000 auto's
Beiden ca 20% margin per unit. Komt ie:
Porsche's profit: 3 miljard. Market cap. 30 miljard
Tesla's profit: 200 mio. Market cap. 200 miljard
Ja bizarre waardering idd. Maar draait allemaal om de toekomst (zeggen ze).
Vanaf nu tot 2090 spreken we af: Nooit weer een negatief cijfer/bericht, alleen nog positief nieuws
Joepiedepoepie
Yanks kunnen de overtreffende trap overdrijven.
Vraag is kloppen de cijfers wel, kijk maar naar wirecard :)